خرید بک لینک

این نوع لاستیک ها بهترین عملکرد را در بین هم رده های خود دارند و در آب و هوای گرم، چسبندگی و فرمان پذیری فوق العاده ای دارند. اما بسیار سخت و پر سر و صدا هستند و زودتر از لاستیک های تابستانی دیگر فرسوده می شوند. ماشین های اسپرت معمولاً از این لاستیک ها استفاده می کنند. حتی فراتر از این تایرها، خریداران می توانند از میان تایر های تابستانی، تایر های مکس و اکس تریم را انتخاب کنند که چسبندگی و پاسخ دلخواه هر راننده ای را ایجاد می کنند.

 

زمستانی

تایر های بدون میخ

این لاستیک ها، رایج ترین لاستیک های زمستانی هستند و در جاده های لغزنده چسبندگی خود را نشان می دهند. آج این تایرها الگوی خاصی دارد که باعث خرد شدن تکه های یخ و برف و ریختن لجن و برف آر لاستیک می شود که در نهایت با سطح بیشتری که در اختیار لاستیک قرار می دهد کشش بیشتری در آب و هوای سرد ایجاد می کند. این لاستیک ها در آب هوای گرم و مرطوب نسبت به دیگر لاستیک های زمستانی هندلینگ پایین تری دارد.

 

تایر های میخ دار

این نوع از لاستیک های زمستانی از ترکیب مشابه لاستیک های بدون میخ استفاده می کند اما این نوع می تواند با میخ های فلزی همراه باشد. استفاده از این نوع لاستیک در بعضی از مناطق به دلیل خراب بودن جاده غیر قانونی است. رانندگی با این لاستیک ها در شرایط  تگرگ، یخ مرطوب، انجماد و زمستان شدید بسیار مطلوب است.

 

تایر های با عملکرد بالا

این لاستیک های بدون میخ زمستانی در شرایط خشک و مرطوب نسبت به لاستیک های زمستانی معمولی هندلینگ بهتری دارد و برای بزرگراه هایی که با برف پوشیده شده و ثبات نهایت سرعت مهم است طراحی شده است. اگر برای شما رانندگی با سرعت بیشتر نسبت به کشش در برف اولویت بیشتری دارد این تایر ها با عملکرد بالا مناسب خودروی شما است.

 

تایر با قابلیت حرکت در حالت پنچر

این تایرها بعد از پنچر شدن می توانند مسافتی ۸۰ کیلومتری را طی کنند. معمولاً این تایر ها از تایر های معمولی گران تر و سخت تر هستند که سخت بودن آنها باعث می شود تا رانندگی با آنها حس راحتی کمتری داشته باشد و به همین دلیل بین مشتریان طرفدار زیادی ندارد. در ضمن این لاستیک ها زودتر از تایر های معمولی فرسوده می شوند.

برچسب: نویسنده: لاستیک تاريخ: شنبه 1 مهر 1396 ساعت: 19:02

صفحه بندی